Виды ковриков
Соты, EVA с ворсом, коврики в багажник — чем отличаются.
Что такое EVA-коврики, чем они отличаются от резиновых и ворсовых, как выбрать комплект под свою модель и не переплатить. Без рекламы продавцов — только то, что нужно знать перед покупкой.
EVA — этиленвинилацетат, лёгкий вспененный полимер. Из него делают коврики с ячеистой поверхностью и бортиком: вода, снег и песок с обуви остаются в ячейках и не попадают на ковролин.
Один коврик удерживает до литра воды. Ковролин остаётся сухим, в салоне нет запаха сырости.
EVA остаётся упругой в сильный мороз, тогда как резина дубеет и трескается уже при −15…−20 °C.
Материал ничего не впитывает: коврик достаточно вытряхнуть или ополоснуть водой.
Соты, EVA с ворсом, коврики в багажник — чем отличаются.
Ориентиры цен на рынке и за что берут деньги.
Какой цвет практичнее и как подобрать под салон.
Как закрепить коврики и не заблокировать педали.
Честное сравнение двух материалов.
Как мыть, сушить и хранить EVA-коврики.
Поколения, кузова, крепления и что проверить перед покупкой.