Автоковрики EVA зимой: 7 фактов перед началом сезона
Сентябрь — время готовить машину к сезону, и коврики переживают зимой главную нагрузку: снег, шуга, реагенты, до полулитра воды с одной пары обуви. Разбираем, что произойдёт с EVA-ковриками зимой — с цифрами и без мифов.
Факт 1. Мороз до −40 °C EVA не замечает
Рабочий диапазон материала — от −40 до +50 °C. На морозе EVA не дубеет и не трескается: снимаете коврик на −25, вытряхиваете лёд с сот, ставите обратно — с ним ничего не происходит. Для сравнения, классическая резина уже при −15…−20 °C начинает напоминать фанеру и трещит на сгибах.
Факт 2. Слякоть — главный враг салона, и соты её запирают
С одной пары зимней обуви в салон приносится до 300–500 мл воды с песком и реагентами. За неделю это 5–10 литров через два передних места. Соты EVA с бортиком собирают эту воду в ячейки — до литра на коврик — и не отдают её на ковролин. Штатный ворсовый коврик просто впитал бы всё это и начал пахнуть сыростью.
Факт 3. Запах сырости и грибок обходят салон стороной
Влажный ковролин — идеальная среда для плесени и запаха «старого такси». Именно эту проблему EVA-коврики решают радикальнее всего: влага физически не доходит до ткани. Если до установки ковриков запах сырости уже появился — просушите салон и обработайте ковролин антисептиком один раз, дальше EVA не даст проблеме вернуться.
Факт 4. Реагенты EVA не страшны
Солевые и хлоридные реагенты, которыми обрабатывают дороги, с EVA не реагируют — материал химически инертен к солям. Весной достаточно один раз нормально помыть комплект. Как это делать правильно — в статье об уходе.
Факт 5. Зимой ногам теплее с ворсом
Голая EVA на морозе — как тёплый пластик, но всё же пластик. Вариант EVA с ворсом даёт то самое ощущение «домашнего ковра»: вода уходит сквозь ворс в нижний слой, а сверху — сухое тёплое покрытие. Если возите семью или много ездите по городу — ворс на зиму самое то.
Факт 6. Таксистам зимой без EVA особенно тяжко
Сто посадок в день — это литры воды и килограммы песка в салон. Резиновые коврики-«лотки» не решают, потому что редко бывают модельными. Поэтому многие таксисты переходят на модельные EVA: салон остаётся презентабельным, уборка занимает минуты.
Факт 7. Готовить машину к зиме лучше в сентябре
Осенью спрос на коврики растёт, и у производителей увеличиваются сроки изготовления. Если планируете покупку, начните заранее:
- Выберите модель в каталоге — от Весты до Патриота;
- Определитесь: соты или ворс (сомневаетесь — гид по выбору);
- Подберите цвет — тёмный графит зимой практичнее светлого;
- Добавьте коврик в багажник — мокрый инструмент и канистры любят зиму меньше вашего салона.
Больше ответов — в разделе «Вопросы и ответы».